Planira se koristiti 100% reciklirane sirovine od staklenih vlakana. Korejska tvrtka lansirala je reciklirani polipropilenski kompozitni materijal za-klasu vozila.

Jun 23, 2026

Ostavite poruku

Nedavno je Hanwha Azdel iz Južne Koreje lansirao novu vrstu termoplastičnog kompozitnog materijala pod nazivom SuperLite S25, posebno dizajniranog za automobilsku industriju. Ovaj materijal sastoji se od polipropilena i dugo-rezanih vlakana i ima značajan udio recikliranih materijala.
Sloj jezgre za ojačanje novog materijala sadrži 25% recikliranog polipropilena (PCR) po težini, što znači da je otprilike 50% komponente smole reciklirani PP.
U svojim kasnijim planovima istraživanja i razvoja, tvrtka će osigurati 100% reciklirane sirovine od staklenih vlakana za kompozitni materijal SuperLite S25.

 

SuperLite S25 termoplastični je kompozitni materijal visokih-učinkovitosti. Točnije, radi se o kompozitnoj laminiranoj strukturi koja sadrži 55% ojačanja staklenim vlaknima. Stražnji sloj je PET mreža, a ljepljivi film koji podupire površinu A sastoji se od dvostrukih ili trostrukih slojeva pjene i netkane tkanine.
Hanwha Azdel nudi opcije ljepila koja sadrže poliizocijanurat (PIR) i smole na bazi bio-a. Tvrtka surađuje s dobavljačima na razvoju tkanine od jednog-materijala bazirane na polipropilenu (PP), čime se dodatno poboljšava ekološka prihvatljivost ovog rješenja.

 

SuperLite S25 je lansiran na tržište i može se koristiti za testiranje, procjenu i provjeru. Trenutačni kvalifikacijski testovi uključuju karakteristike savijanja, vršnog opterećenja, nagiba, mirisa, zapaljivosti, mogućnosti recikliranja i raspršivanja, a također ima funkcije ekspanzije.

 

Ciljane primjene u području automobila uključuju prtljažnike, obloge stražnjih blatobrana, podove prtljažnika, ploče vrata, podne ploče karoserije, krovne obloge i kutije za pohranu. Hanwha Azdel koristila je osnovni materijal od 450 grama po kvadratnom metru za izradu prototipa unutarnje ploče s dubinom utiskivanja od 12 inča (305 milimetara), postigavši ​​smanjenje težine do 50%.
Ostali prototipovi uključuju prtljažni prostor izrađen od 1000 grama po četvornom metru SuperLite materijala s dubinom utiskivanja od 280 milimetara i kutiju za pohranu od 1100 grama po četvornom metru s dubinom utiskivanja od 190 milimetara.